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Eine der Drehleitern steht in der Mittagshitze vor der Feuerwache PARQUE MUNICIPAL BOMBEROS HUELVA. Nichts außergewöhnliches - würden da nicht gerade zwei der Kameraden der Wache gerade den täglichen Funktionscheck durchführen. Also kurz auf Englisch angesprochen, ein lächeln auf dem Gesicht, schon ist man mit den örtlichen Einsatzkräften im Gespräch. Man wird gefragt wo man her kommt, ach - auch Feuerwehrmann ein lächeln kommt zurück - Hannover und Interschutz ist den meisten Feuerwehrleuten weltweit ein Begriff. Es wird ein weiterer Kamerad gerufen welcher besser Englisch kann - schon kann die individuelle Führung durch die Feuerwache starten.
 Die neuere der beiden Drehleitern (MAGIRUS, Eurofire , auf 150E27) stand auf dem Hof zur Kontrolle. Das eigentliche Schätzchen, eine zweite MAGIRUS Drehleiter, mit Staffelkabine und vierteiligem Leitersatz steht ebenfalls noch in der Halle. Deutliche Abnutzungspuren zeigen, dass die deutsche Technik oftmals im Einsatz war. Der noch händisch anzuhängenden Drehleiterkorb spricht Bände - nicht alles geht Heutzutage in Huelva mit elektronischer Unterstützung wie von selbst. Die Wache der Stadt Huelva hat insgesamt sechs Ausfahrten vorne zur Hauptstraße, sechs Einfahrten auf der Rückseite der Halle. Die Wache befindet sich am Innenstadtring der Altstadt. Es gibt noch weitere dezentrale Wachen, aber diese hier ist die größte, so die einführenden Worte des Guides. Der Fuhrpark ist sehr IVECO lastig, so der erste Eindruck. "Die Fahrzeug sind solala…" dazu die Aussage der Kameraden, …es gab schon einige Probleme. In der Wache selber sind viele Fachgruppen stationiert. Neben den Hubrettungsgeräten und Löschfahrzeugen sind die Wasserrettung, Höhenretter (Sicherungsgruppen) und die Rettungshundestaffel auf der Wache stationiert. Die neueste Drehleiter der Feuerwehr auf IVECO Eurofire - Bomberos No.2, hat die Standard Rettungshöhe und sieht aus wie in Deutschland. Gelbe Rundumleuchten werden hier in Spanien mit Sondersignal gefahren, wie im Süden Europas manchmal üblich.
 Die Rettungswege in die ländlichen Gebiete sind für Deutsche Verhältnisse sehr lang, sodass längere Zeiträume vergehen bis die Feuerwehr am Einsatzort eintrifft. Anders als in Deutschland wo in fast jedem Ort eine Feuerwehr vorhanden ist. Der spanische Kamerad war einige Jahre beruflich im Rheinland tätig, sodass Er auch die deutschen Verhältnisse kennt. Nur sein Deutsch hat in Spanien etwas gelitten - macht nichts - Englisch geht mehr als gut .. Die Wache hat eher den Scharm einer Gewerbehalle, alle Fahrzeuge stehen offen hintereinander in der freitragenden Fahrzeughalle. Erstausrückende Fahrzeuge stehen vorne, zweiter Abmarsch weiter hinten, Sonderfahrzeuge am anderen Ende der Halle. Neben einer Absauganlage ziert die Halle eine große Kletterwand, als Trainingsgelände für die Höhenretter.
Die Wasserrettung in Huelva setzt auf drei mit Außenbordmotoren von Yamaha ausgestattete größere Boote, ein kleines Ruderboot gibt es auch, sodass am Hafen und am Fluss Odiel auf dem Wasser vorgegangen werden kann. Die Hafengesellschaft hat der Feuerwehr in Vergangenheit sogar ein Gefahrgutfahrzeug gesponsored, um etwaige Gefahrguteinsätze abarbeiten zu können. Ein schöner Schachzug, wie ich bemerke …
© Bild,Text: Holger Bauer |